-
關(guān)于我們
產(chǎn)品大量廣泛應(yīng)用于港口、軌道交通、風(fēng)力發(fā)電、冶金、礦山及建筑機(jī)械、水利電力工程、船舶及海洋重工、石油鉆采等行業(yè)，并大量配套出口到全球96個(gè)國家和地區(qū)。
公司是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模大、產(chǎn)品品種全、行業(yè)覆蓋面廣，并具備較強(qiáng)自主創(chuàng)新能力的工業(yè)制動器專業(yè)生產(chǎn)商和工業(yè)制動系統(tǒng)解決方案提供商。
公司是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模大、產(chǎn)品品種全、行業(yè)覆蓋面廣，并具備較強(qiáng)自主創(chuàng)新能力的工業(yè)制動器專業(yè)生產(chǎn)商和工業(yè)制動系統(tǒng)解決方案提供商。
2008年3月8日，公司《華伍之窗》月報(bào)創(chuàng)刊，聶景華任名譽(yù)主編。
產(chǎn)品大量廣泛應(yīng)用于港口、軌道交通、風(fēng)力發(fā)電、冶金、礦山及建筑機(jī)械、水利電力工程、船舶及海洋重工、石油鉆采等行業(yè)，并大量配套出口到全球96個(gè)國家和地區(qū)。 -
產(chǎn)品展示
安全 創(chuàng)新 高端
安全 創(chuàng)新 高端
安全 創(chuàng)新 高端
安全 創(chuàng)新 高端
安全 創(chuàng)新 高端
安全 創(chuàng)新 高端
安全 創(chuàng)新 高端
安全 創(chuàng)新 高端
-
MD40FB風(fēng)標(biāo)制動器的研發(fā)有感
發(fā)布時(shí)間：
2021-10-11 08:31
來源：
瀏覽量：
今年5月份，為加強(qiáng)與江特電機(jī)合作，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)努力爭取，達(dá)成華伍為江特塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用電機(jī)配套風(fēng)標(biāo)制動器的合作開發(fā)意向。
“風(fēng)標(biāo)”是什么意思？風(fēng)標(biāo)制動器是用于類似塔式吊機(jī)這類設(shè)備上的轉(zhuǎn)向電機(jī)的制動。除了常規(guī)的失電剎車，得電開閘之外，特殊的功能是在塔機(jī)不工作或失電的時(shí)候，需保持開閘狀態(tài)，即“鎖閘”，使得塔機(jī)能隨風(fēng)任意改變方向，避免塔機(jī)承受過大的風(fēng)載荷力，產(chǎn)生一些損傷。于是，研發(fā)任務(wù)就被分解為“制動”和“風(fēng)標(biāo)”兩個(gè)模塊。合理的分解目標(biāo)，是研發(fā)工作有序開展的重要方法。
分解任務(wù)之后，制動模塊就變成了相對常規(guī)的“電機(jī)尾端制動器”，這一塊對于公司來說，無論是其設(shè)計(jì)、試制或是生產(chǎn)都已是駕輕就熟。在公司的資料庫里可以找到不少的案例和有用的信息。我們要做到戰(zhàn)略上輕視它——最終結(jié)果當(dāng)然一定會成功，戰(zhàn)術(shù)上重視它——實(shí)際研發(fā)時(shí)仍然當(dāng)做一款新產(chǎn)品對待，重視每一個(gè)步驟和細(xì)節(jié)。
而風(fēng)標(biāo)模塊，咱們是第一次做。
第二個(gè)問題果然來自于風(fēng)標(biāo)模塊：風(fēng)標(biāo)蓋的3D建模。這個(gè)件不像常規(guī)的機(jī)械零件橫平豎直或軸對稱，而是不規(guī)則的，在多次嘗試用常規(guī)思路建模失敗之后，我意識到這是個(gè)由多個(gè)空間斜面組成的曲面結(jié)構(gòu)。一般遇到類似復(fù)雜曲面建模的問題，我們會找外部公司直接3D掃描或協(xié)助建模。這樣的好處是簡單省事，但壞處是掃描出來的模型是完整獨(dú)立的，后續(xù)對其修改會非常困難。反復(fù)思考之后，還是決定自己用不太完善的曲面知識來試一試。從取點(diǎn)，取線段，放樣形成曲面，再到縫合多個(gè)曲面形成空間曲面，再來剪切、抽殼，整整花了2天時(shí)間，模型基本成型。好在這個(gè)模型的精度要求不高，除了2個(gè)安裝尺寸需要控制，其余外形略有偏差并不影響外觀。后續(xù)評審過程中，果然存在對外形有微調(diào)的要求，真慶幸當(dāng)初自己這個(gè)“試一試”的決定，后續(xù)只花了5分鐘就完成修改。研發(fā)人員的經(jīng)驗(yàn)之談：任何你放過或遺漏的問題，之后都會放大N倍回來找你！
第三個(gè)問題還是來自風(fēng)標(biāo)模塊：用于“鎖閘”功能的“風(fēng)標(biāo)電磁鐵”。電磁制動器公司做了不少，里面的電磁鐵都是廠內(nèi)自制的，電磁線圈也是自己繞制。但這個(gè)風(fēng)標(biāo)電磁鐵的特點(diǎn)就是小……非常小，整體外形比廠里用來繞線圈的芯棒直徑還要?。∫簿褪钦f這個(gè)電磁鐵我們自己做不了，必須得外購。外購的情況有些波折，首先市場上小的電磁鐵是有的，但其外形尺寸、安裝孔位、行程、拉力等與產(chǎn)品的需求都不一樣。最理想的情況是能根據(jù)產(chǎn)品的要求定制一款。但咨詢了十好幾家都沒有定制的意向，終于找到一家有意向的之后，前后溝通了快2周，結(jié)果最后由于各種原因也放棄了。這一下子半個(gè)多月過去了，風(fēng)標(biāo)電磁鐵的外購進(jìn)度還是零！可項(xiàng)目周期不等人??！怎么辦？只有自己想辦法改制了。一時(shí)之間，我的辦公桌上擺了買來的十多個(gè)各種外形、各種大小的電磁鐵。綜合考慮上述要求，從中選出了唯一一個(gè)符合改制要求的：外形夠小，可以通過增加支架開孔來滿足外形要求和安裝孔位要求；行程夠大，拉力夠用。之后測試、拆解、測量，設(shè)計(jì)改制方案，設(shè)計(jì)安裝方案，出圖紙的工作陸續(xù)展開，終于趕出了一款符合使用要求的風(fēng)標(biāo)電磁鐵。雖說“車到山前必有路，船到橋頭自然直”，但這條路也是給肯動腦筋的司機(jī)和舵手的，原地等待，沒有出路！
后續(xù)的問題還有許許多多：比如用到完全不熟悉的國外標(biāo)準(zhǔn)漸開線花鍵，需要把它的輪廓精確地畫出來；比如電磁鐵磁軛需要把10號鋼鑄進(jìn)鋁殼中去；比如所需的微動開關(guān)采購周期遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過項(xiàng)目周期等等。一個(gè)個(gè)問題都只是我們成功路上的墊腳石罷了！解決了就能離目標(biāo)更近一點(diǎn)。事實(shí)上整個(gè)公司從上到下就沒有簡單的事情，關(guān)鍵是我們要有能力、有決心、有主觀能動性地去解決問題！
目前為止，風(fēng)標(biāo)制動器的樣機(jī)已經(jīng)在公司各部門的大力配合下順利完成，基本測試也已通過。但之后要面臨客戶的檢驗(yàn)、量產(chǎn)的檢驗(yàn)、實(shí)際使用的檢驗(yàn)，這才是真正的問題！
行百里者半九十！
所有過往，皆為序章！
問題不算什么，我們就是為了解決問題而來的！
上一頁
下一頁
上一頁
下一頁
相關(guān)新聞
服務(wù)支持
微信公眾號
抖音企業(yè)號
聯(lián)系我們 | 電商鏈接 | 股票走勢
關(guān)于我們 | 產(chǎn)品展示 | 新聞資訊 | 投資者關(guān)系 | 華伍招聘 | 服務(wù)支持
Copyright ?2020 江西華伍制動器股份有限公司. All Rights Reserved
SEO標(biāo)簽 | 網(wǎng)站建設(shè)：中企動力 北京
